美初創用藍海戰略走出電動車新市場

根據IDC「全球電動車產業動態及領先企業的競爭策略研究」顯示，隨著汽車產業電動化、聯網化、智能化、共享化的發展趨勢，全球電動車市場正在呈現快速成長。單是2022年全球電動車市場達到近1,100萬輛，滲透率約為14%。正當愈來愈多汽車品牌推出電動車，去競爭這個紅海市場時，有一間美國初創卻另闢蹊徑完全不生產房車，透過藍海戰略成功闖出新天地。

Rivian創辦人RJ Scaring

公司創辦人RJ Scaringe從小就對喜歡戶外活動，一次他發現每當到進行戶外活動時，都需要開車到郊區，而這種行床亦會對環境造成污染。因此，他開始減少外出探索，並開始了更環保的生活。於是，他覺得要善用他對汽車的興趣，研發出不需要使用汽油的電動車，並在2009年正式成立Rivian。

主攻pick-up及SUV市場

由於美國地廣，很多人每週甚至更久才去採買一次日常用品，因此需要有寬闊置物空間的交通工具；是以除了房車外，pick-up（農夫車）及SUV（運動型多用途車）兩種車款均主宰了當地汽車市場。於是，Scaringe 開始將研發的重心轉為pick-up及SUV，在經過了多年的研發，Rivian 在 2018 年推出了電動農夫車款R1T和SUV車款R1S，並在2020年開始量產。

既然決定要生產「多功能電動車」，Scaringe就要確保旗下的產品與市場有明顯的差異化。因著pick-up及SUV都是以性能為重，所以在設計上述兩個車款時，Scaringe特別搭載四個電動馬達，以及獨立的驅動四個車輪。這樣一來，駕駛者就能夠更好的控制車輛，就算在不平整的道路上，也能夠有平穩的體驗。另外，明白到電動車駕駛對於電池剩餘續航里程的擔憂，兩個車款的續航里程都超過 500公里，以滿足日常出行的需要。

而為了讓有長途需求的駕駛能更方便的充電，Rivian亦在2024年開始提供由 Tesla研發的NACS充電轉接頭，讓Rivian用家可以透過Tesla在美國和加拿大超過12,000間快速充電站來充電。

夥拍Amazon 力挑Tesla一哥位置

根據TrendForce的調查數據，2023年第二季全球純電車輛銷售數字達215.1萬部，當中Tesla擁有達21.7%的市場佔有率。作為一個電動車新品牌，Rivian要在市場佔一席位就必須懂得「借力」，其中最重要的夥伴就是電商龍頭Amazon。例如在2019 年2月，Amazon就在Rivian的A輪融資中投放了7億美元資金，而且更與他們簽訂了一張10萬台電動車的合約。同時，Amazon亦將會透過這些電動車來送貨，以降低物流碳足跡。另外，福特汽車也投資了5億美元，並承諾要和Rivian在電動車的發展上緊密合作。

翻查數據，Rivian在2022年營收達10.2億美元，年增長率高達168%，當中汽車銷售收入為9.7億美元，而服務收入為 0.5 億美元。到了2023 年第一季，Rivian汽車銷售收入就達到了6.8億美元，服務收入為0.2億美元。

Rivian 目前最大的問題在於它一年的產能只有 15萬輛，就算到了 2024 年也只能增加到 20萬輛。於是，Scaringe打算在美國田納西州興建第二座工廠，並預計將於 2025 年開始投入生產，目標是藉此解決產能問題。