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美初創用藍海戰略走出電動車新市場

根據IDC「全球電動車產業動態及領先企業的競爭策略研究」顯示,隨著汽車產業電動化、聯網化、智能化、共享化的發展趨勢,全球電動車市場正在呈現快速成長。單是2022年全球電動車市場達到近1,100萬輛,滲透率約為14%。正當愈來愈多汽車品牌推出電動車,去競爭這個紅海市場時,有一間美國初創卻另闢蹊徑完全不生產房車,透過藍海戰略成功闖出新天地。

Rivian創辦人RJ Scaring


公司創辦人RJ Scaringe從小就對喜歡戶外活動,一次他發現每當到進行戶外活動時,都需要開車到郊區,而這種行床亦會對環境造成污染。因此,他開始減少外出探索,並開始了更環保的生活。於是,他覺得要善用他對汽車的興趣,研發出不需要使用汽油的電動車,並在2009年正式成立Rivian。


主攻pick-up及SUV市場

由於美國地廣,很多人每週甚至更久才去採買一次日常用品,因此需要有寬闊置物空間的交通工具;是以除了房車外,pick-up(農夫車)及SUV(運動型多用途車)兩種車款均主宰了當地汽車市場。於是,Scaringe 開始將研發的重心轉為pick-up及SUV,在經過了多年的研發,Rivian 在 2018 年推出了電動農夫車款R1T和SUV車款R1S,並在2020年開始量產。


既然決定要生產「多功能電動車」,Scaringe就要確保旗下的產品與市場有明顯的差異化。因著pick-up及SUV都是以性能為重,所以在設計上述兩個車款時,Scaringe特別搭載四個電動馬達,以及獨立的驅動四個車輪。這樣一來,駕駛者就能夠更好的控制車輛,就算在不平整的道路上,也能夠有平穩的體驗。另外,明白到電動車駕駛對於電池剩餘續航里程的擔憂,兩個車款的續航里程都超過 500公里,以滿足日常出行的需要。

而為了讓有長途需求的駕駛能更方便的充電,Rivian亦在2024年開始提供由 Tesla研發的NACS充電轉接頭,讓Rivian用家可以透過Tesla在美國和加拿大超過12,000間快速充電站來充電。


夥拍Amazon 力挑Tesla一哥位置

根據TrendForce的調查數據,2023年第二季全球純電車輛銷售數字達215.1萬部,當中Tesla擁有達21.7%的市場佔有率。作為一個電動車新品牌,Rivian要在市場佔一席位就必須懂得「借力」,其中最重要的夥伴就是電商龍頭Amazon。例如在2019 年2月,Amazon就在Rivian的A輪融資中投放了7億美元資金,而且更與他們簽訂了一張10萬台電動車的合約。同時,Amazon亦將會透過這些電動車來送貨,以降低物流碳足跡。另外,福特汽車也投資了5億美元,並承諾要和Rivian在電動車的發展上緊密合作。

翻查數據,Rivian在2022年營收達10.2億美元,年增長率高達168%,當中汽車銷售收入為9.7億美元,而服務收入為 0.5 億美元。到了2023 年第一季,Rivian汽車銷售收入就達到了6.8億美元,服務收入為0.2億美元。


Rivian 目前最大的問題在於它一年的產能只有 15萬輛,就算到了 2024 年也只能增加到 20萬輛。於是,Scaringe打算在美國田納西州興建第二座工廠,並預計將於 2025 年開始投入生產,目標是藉此解決產能問題。




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