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印度一站式貨運平台解決業界碎片化問題

印度的物流與供應鏈是全球最大的供應鏈之一,總值達到2,150億美元,複合年成長率更達10.5%,儘管對經濟貢獻非常重要,仍面臨成長障礙,主要原因之一是當地物流成本高達國內GDP的14%,甚至比美國和歐洲都要高!印度一間初創就主打一站式貨運平台,只需按一下按鈕即可預訂各種貨車,就像平時call車一樣簡單,既解決業界碎片化問題,更達致碳減排ESG果效。

Trucknetic創辦人Arham Partap Jain


Trucknetic是一個為州際、城際和城內服務預訂各種貨車的一站式貨運平台,擁有機械工程背景的創辦人Arham有著多次創業背景,針對當地回程負載問題,每年給印度經濟造成高達50億美元的損失;這是因為貨車通常會空載返回,這意味著燃料浪費和運輸者和運輸者的更多費用。為此,他遂於2019年創立了Trucknetic,這是印度首個電腦化貨運平台,將運輸車與運輸車連接起來,並透過使用 AI和其他專有程式作為前端負載和返回負載的中心閘道。


活用AI解決印度貨車運輸業的碎片化問題

誠如上述,印度的貨車運輸高度無組織且效率低下,每年的成本佔 GDP 的 14%。Arham的願景就是將物流成本減半,並實現淨零排放。作為微軟AI組裝和戰略合作夥伴,Trucknetic透過利用其在貨車運輸行業中獨特的原子網絡模型和人工智慧(AI)、機器學習(ML)以及最新的技術趨勢來解決Return Load的問題。這種方法不僅可以提高貨車司機的盈利能力,還可以幫助在減少碳足跡方面。

基本上,Trucknetic 旨在通過為各種貨車預訂(包括城際)提供一站式解決方案來解決貨車運輸的碎片化並降低物流成本。這家初創公司提供端到端服務,包括 BNPL(先買後付)服務、用於根據位置尋找貨車司機的免費搜尋引擎,以及用於估算運費的免費運費計算器。至於運輸商只需登錄到該應用程式,填寫他們的發展細節,例如,往返區域、產品細節,並從可訪問的貨車中預訂。目前Trucknetic的運輸車可以感知來自目標的返回負載;這收回了燃料費用,並將每輛卡車的收入增加了 40%。


迄今為止,Trucknetic 已搭載超過 5,000台運輸車和 1,000台運輸車。 它擁有近 200,000 名艦隊所有者和 50,000 艘運輸船的組織,這意味著超過 1,000,000 輛卡車的組織。

行動計畫和收入


疲情成大商機 成立NGO提升司機生活質素

Trucknetic團隊由年輕的營銷和技術專業人士以及行業資深人士組成,他們在印度一些頂級物流公司擁有超過 30 年的物流和運營經驗。.儘管 COVID-19 大流行病帶來了挑戰,但由於托運人因封鎖而難以運輸貨物,而運輸商和車隊所有者發現裝載貨物和維持業務具有挑戰性;是以Trucknetic在疲情期限仍得以蓬勃發展,甚至其客戶名單更擁有一大批知名品牌,包括Patanjali、Action Tesa、Nuvoco、Gulshan Chemicals等,並獲得了各種獎項,其中包括最值得信賴的物流和供應鏈品牌、2021 年頂級物流、最佳托運人,以及最佳承運商市場平台(亞太地區)。除了經濟效益的考量,Trucknetic更著重企業社會效益,他們透過成立了一個名為What The Truck的非營利組織,為貨車司機提供體檢、人壽保險等工作和日常環境上的支援,旨在讓他們過上更好的生活。

根據 Redseer的報告,目前印度的協同運營市場規模仍為 300 億美元,其中街道交通占 60%。儘管Trucknetic僅佔據整個行業1%份額,但他們正在迅速發展和擴展。據Arham表示,未來公司將開始銷售會員資格,並會通過多功能提高平台工作效果,這將有助於擴大客戶體驗,目標是在未來幾年內成為貨車運輸行業的領先者,並在2025年成為印度最大的貨車運輸平台。





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