職場上，很多人都浪費了太多的時間在「等」， 例如有些人工作了10年竟然還不如別人工作1年，之前有個很有意思的論點是這樣說的，你的10年是1個10年，還是10個1年，一樣都是10年，但中間的差異性非常大。 所謂1個10年，代表你在這10年內不斷的挑戰與吸收各種不同的經驗，能力...

《哈佛商業評論》曾討論了各種領導力理論和風格，包括「真誠型」、「變革型」、「魅力型」、「道德型」、「服務型」、「藝術型」，以及、「謙遜型」等。調查更發現，如果領導者在某一個領域獲得的評價很高，那麼在其他所有領域中他也會得到類似的評價。結果不禁讓人懷疑，員工並非針對領導力的特...

現實生活中，很多人不具備成功的潛質，但他們仍然可能成功，重要的原因是跟對了人。比如《西遊記》中的沙僧，智商和情商都極為普通，但是他跟對了唐僧和孫悟空，依然獲得了成功，有誰認為他不是一位得道的高僧呢？假如他沒有加入唐僧這個團隊，沒有去西天取經，他可能就在流沙河平平淡淡了此一生...

經濟週期總有上下，但面對逆境，更多經營者第一時間就是想到減價，他們通常都會認為，大幅削減價格和利潤率是留住客戶、保持市場佔有率的唯一途徑。不過，要錢唔要貨到底是救亡還是慢性自殺？ 事實上，這是一種短視的觀點，因為全面降價可能會永久性削弱一家企業的盈利能力和戰略地位。瞭解你在...

美國《財星》（Fortune）雜誌曾將Jack Welch譽為「世紀經理人」，更指他建立了 21 世紀的管理模式。Jack Welch曾說過：「領導是一項最艱難的挑戰，不論我們做了多久，還是不斷地在練習應該怎麼做。」早前，他在Linkedin發表了「領導者六大管理禁忌」，建...

生活中不乏有這樣的人：身體肥胖者，明明知道是自己「管唔住把口，唔市帝行多步」的結果，卻從未想過自己擁有改變現狀的力量； 總是熬夜加班的人，把責任歸咎在老闆的壓榨上，卻從未想過如何做出合理的時間規劃，才能避免加班； 羨慕別人生活的人，總把別人的成功歸於好命，有太多好運。但殘酷...

管理學曾經提出一條問題:：一艘船因為撞到了礁石，船底破洞進水，可能要沉了，有些人開始意志消沉的等死，有些人馬上去搶救生設備，想盡辦法自己跳船逃生，僅有少數人想盡方法來解決問題。如果你是這艘船上的指揮官，你是要花時間在鼓勵意志消沉的人，還是想辦法說服那些打算自己逃生的人回頭，...

成功，已成為這個年代每個人最迫切的期望。於是，各種「領導力」、「領袖氣質」的成功人士培訓機構也應運而生，為企業員工或創業者提供培訓。 一般來說，智商、外貌、家世背景等先天稟賦的差異會被有意忽略，讀者更願意在故事中看到一個普通人，不聰明也不漂亮，甚至還有一點被人看不起，只是憑...

某天，一位公司職員急忙趕著上班。因為這天公司有個很重要的會議，會議中的表現關乎到能否升職，所以不能遲到。 該員工好不容易才截到了一輛的士，匆匆忙忙上車後，他便對司機說：「我趕時間，拜託您走最短的路！」 司機問道：「走最短的路，還是走最快的路？」見職員不解，司機又解釋說：「現...

《荀子．勸學》有提到「蓬生麻中，不扶而直；白沙在涅，與之俱黑」就清楚闡述了「勢」的影響力，人要順勢而行，而企業管理中，主管又可以如何創造「勢」？ 剔除有毒員工 優秀員工都默默觀察管理者如何對待低績效員工，當他被迫與那些不專注於做最好的工作者一起工作時，他們會失去熱情活力和創...